Ein Artikel zur Flugvorbereitung von der AOPA
Jeder Flug, auch ein noch so kurzer, muss zuvor gewissenhaft vorbereitet werden. Je umfangreicher man den Flug bereits am Boden plant, die Flugstrecke und die Verfahren am Zielflugplatz im Detail studiert, die neuesten NOTAM liest und sich gründlich über das Wettergeschehen informiert, umso besser wird man auf alle Eventualitäten vorbereitet sein.
Checkliste A22LS / D-MRBT
Checkliste für die D-MRBT.
Das Trainingsbarometer von Eisenschmidt
Dafür haben wir für Sie einen Trainingsbarometer für Motor- & Segelflug im übersichtlichen Design erstellt! Einfach downloaden und Ihren Trainingsstand checken!
Die neuen Bauvorschriften für 600kg
Benzinmessstab für die Aeroprakt A22 / A32
Eine Vorlage für einen Benzinmessstab für die Aeroprakt A22 / A32 (90l Tank).
Fliegen im Hochgebirge
Safety Letter des AOAP
Fliegen über und im Hochgebirge, wie die Alpen, aber auch die Pyrenäen, der Apennin und die Karpaten, unterscheidet sich wesentlich vom Fliegen im Flachland. Vor allem das Wetter kann einem schwer zu schaffen machen. Es ist nicht nur lokal sehr unterschiedlich, sondern kann auch schnell umschlagen. Der Wind über den Bergen und in den Tälern erreicht manchmal extrem hohe Geschwindigkeiten verbunden mit starken Abwinden und heftigen Turbulenzen. Schwach motorisierte Flugzeuge kommen da schnell an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit, vor allem in großen Höhen.
Das Fliegen im Gebirge
Ein Buch von Rene Henzelin.
Fliegen Im Gebirge
Ein Artikel von Gerd Pfeffer.
Safer Flying - Flugtaktik im Gebirge
Ein Artikel des Schweizer Motorflug Verbandes:
Das sichere Fliegen im Gebirge ist zu einem grossen Teil von der angewandten Taktik abhängig. Diese lernt jeder Pilot hierzulande bei Alpeneinweisungen während der Ausbildung. Dennoch ist in den Flugunfallberichten der SUST (BFU) in unzähligen Fällen «Falsche Taktik im Gebirge» als Unfallursache zu finden.
Demontageanleitung A22LS
Eine bebilderte Demontageanleitung für die A22LS.
Sicherheit im Gebirgssegelflug
Empfehlungen für das Verhalten und für die Ausbildung des Ausbildungszentrums im französischen St. Auban.
McMurdo 220 PLB Handbuch
Handbuch für das McMurdo 220 PLB.
Richtig Landen
„Runter kommen sie alle“ oder wie optimiere ich meine Landetechnik
Ein Themen-Abend für die Friesenflieger von Wolfram Lewe