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Das Flugzeug

ICP Savannah MXP740V

Nach einigen Zwischenstationen, einer Ikarus C22 und dem kurzen „Intermezzo“ einer Rans S6ES steht nun unsere Savannah D-MGNC auf dem Platz und in ihrem mittlerweile recht wohnlichem Hangar.

Dieses robuste STOL aus italienischer Fertigung ist ganz aus Aluminium gebaut und auf Grund der ausgeprägten Kurz-Start und Landeeigenschaften bestens für unseren, nicht ganz so ebenen Platz, geeignet.

Die nüchternen technischen Daten:

Savannah 80 PS Rotax 912UL
Verbrauch bei 75 % 13 L/h
Flügelspannweite 8,98 m
Flügeltiefe 1,43 m
Flügelfläche 12,84 qm
Länge 6,25 m
Höhe 2,40 m
Kabinenbreite 1,00 m
Leergewicht ca. 280,00 kg
max. Abflugmasse 472,50 kg

V max. 160 km/h
V Reise 145 - 150 km/h
V min. 45 km/h
V NE 180 km/h

Steigleistung 1-sitzig, (bis 2000 m ü. NN) 6,0 m/sec. Steigleistung 2-sitzig, (bis 2000 m ü. NN) 4,2 m/sec. Startstrecke bei max. Abflugmasse ca. 60 m
Startstrecke über 15 m Hindernis ca. 170 m
Landestrecke bei max. Abflugmasse ca. 60 m
Landestrecke über 15 m Hindernis ca. 190 m
Dienstgipfelhöhe 4.500 m (ca.5500 m)
Lastvielfaches + 4 / - 4 G

Der Hangar